Motocross
Cad é Motocross
Is cineál de rásaíocht gluaisrothar easbhóthair é Motocross a dhéantar ar chiorcaid iata easbhóthair. Tháinig an spórt chun cinn ó chomórtais trialacha gluaisrothair a reáchtáladh sa Ríocht Aontaithe.
Buntáistí Motocross
Neart fisiciúil
Buntáiste mór sláinte ó rothair salachar ná go méadóidh sé do neart fisiceach. Cé go bhfuil tú ag marcaíocht ar fheithicil mhótaraithe, is spórt an-fhisiciúil fós í rothaíocht salachar. Chun do rothar salachar a rialú ar an tír-raon garbh ní mór duit do chromáin láimhe a chasadh, a ardú agus a bhrú, chomh maith le húsáid a bhaint as do hamstrings, quadriceps agus matáin cos chun tú féin a choinneáil ó titim amach. D'fhéadfadh sé go dtiocfaidh feabhas ar do chothromaíocht agus ar do chomhordú ó bheith ag marcaíocht ar rothar salachar comhsheasmhach.
Sláinte cardashoithíoch
Cúis eile le rothaíocht salachar a thosú ná go bhféadfadh sé leas mór a bhaint as do shláinte chardashoithíoch. Má bhíonn tú ag marcaíocht ar rothar salachar, méadóidh ráta do chroí go leibhéal cosúil le nuair a bhíonn tú ag bogshodar, agus mar sin is féidir le rothaíocht salachar ar bhonn rialta cabhrú le do chroí éirí níos láidre agus do cholesterol a laghdú. Cabhróidh sé seo leat a sheachaint ag fulaingt ó ghalair cardashoithíoch cosúil le brú fola ard, stróc nó taom croí.
Faoiseamh strus
Is féidir le rothaíocht salachar a bheith ina slí iontach chun strus a mhaolú. Ós rud é gur féidir le marcaíocht ar rothar salachar a bheith ina eispéireas fisiceach, visceral, is bealach iontach é duit dearmad a dhéanamh ar na rudaí atá ag déanamh imní duit agus maireachtáil go hiomlán i láthair na huaire. Cuirfidh an ráta croí méadaithe a ghabhann le marcaíocht ar rothar salachar faoi deara freisin go mbeidh níos mó ocsaigine ag bogadh trí do chorp agus chuig d'inchinn, rud a fhágann go dtiocfaidh feabhas ar fheidhm na hinchinne agus a d'fhéadfadh a bheith níos lú strus.
Saol sóisialta
Nuair a aimsíonn tú caitheamh aimsire nua a thaitníonn leat, is gnách duit cairde nua a aimsiú a bhfuil spéis agat iontu. B'fhéidir go dtosóidh tú ag marcaíocht ar rothair shalachar, grá agat dó, agus go mbuailfidh tú le marcaigh rothair salachair eile ar féidir leat dul ag marcaíocht leo. Féadfaidh sé seo do shaol sóisialta a fheabhsú, rud a fhágann go mbeidh cáilíocht beatha níos sona agus níos airde ar an iomlán.
Cén fáth Roghnaigh linn
Gairmiúlacht
Tá ár bhfoireann comhdhéanta de shaineolaithe gairmiúla a bhfuil taithí na mblianta acu sa réimse.
Tacaíocht chustaiméara den scoth
Soláthraímid seirbhís agus tacaíocht ardchaighdeáin do chustaiméirí, ag cinntiú go bhfuil ár gcliaint sásta leis na seirbhísí a chuirimid ar fáil.
Inacmhainneacht
Tá ár gcuid táillí inacmhainne agus ar phraghas réasúnta, rud a chuireann ár seirbhísí ar fáil do raon leathan daoine aonair agus gnólachtaí.
Am-éifeachtach
Cuirimid ár seirbhísí ar fáil go pras, ag cinntiú go gcomhlíonann ár gcliaint spriocdhátaí agus go n-úsáidtear am go héifeachtach.
Rúndacht
Seasaimid le rialacha dochta rúndachta chun faisnéis ár gcliant a chosaint agus a bpríobháideacht a chosaint.
Dearbhú cáilíochta
Tugaimid tús áite do sholáthar seirbhísí ardchaighdeáin, agus déantar ár n-aschur faoi réir seiceálacha cáilíochta lena chinntiú go bhfaigheann ár gcliaint na seirbhísí is fearr is féidir.
Cineálacha Ceannasacha Ithir a Úsáidtear i Rianta Motocross
Cré
Bíonn cré dian ar motocrós - boinn go háirithe. Is féidir leis a bheith dian freisin ar mharcaigh a bhfuil doirteadh orthu. Is iad na buntáistí a bhaineann le cré ná a athléimneacht, rud a chiallaíonn níos lú creimeadh ar an mbóthar tar éis caitheamh trom. Is iomaí titim atá sa chré – go háirithe go bhfuil sé garbh ar bhoinn agus go bhféadfadh fadhbanna tarraingthe a bheith ag marcaigh.
Gaineamh
Riamh rith tríd an gaineamh? Is cineál an smaoineamh céanna é marcaíocht ar rothar motocrós tríd. Rothair San phortaigh síos agus féadann sé dochar a dhéanamh do do scagaire aeir. É sin ráite, is breá le roinnt marcaigh gaineamh mar go dtugann sé láimhseáil intuartha. Má choinníonn tú an throttle rollta, tá sé éasca a bhraitheann ar ithir ghainmheach.
móin
Go ginearálta bíonn ithir mhóna comhdhéanta de mhóin measctha le barrithir nó cré líonta. Tá sé ar chaighdeán maith do rianta motocrós, mar go dtugann sé tarraingt níos fearr agus gan ach go leor a thabhairt chun tacú le dea-inaistritheacht. Tá go leor éagsúlachta ann maidir leis an méid móna a d’fhéadfadh a bheith ag rian, agus mar sin b’fhéidir go dtógfaidh sé roinnt dul i dtaithí air.
Siolta
Is rogha níos fliche, grippier é ithir shalach le haghaidh rianta motocross. Cosúil le hithreach móintigh, measctar ithir shalach go hiondúil le till rialta chun comhsheasmhacht áirithe a chruthú. Is fearr le go leor marcaigh ithir shalach mar go dtugann sé slickness áirithe a chuidíonn leis na rothaí imirt isteach agus amach as a seal. Tá ithir shalach sách coitianta ar rianta motocross.
Loam
Is í ithir loamy an caighdeán óir, is breá le haon marcach motocross. Is é an meascán idéalach de chré, siolta agus gaineamh é, ag tairiscint tarraingt sublime agus greim, agus fós ag coinneáil go leor taise chun inaistritheacht rothaí a chinntiú. Gheobhaidh tú go leor ithir loamy ar fud an Mheán-Iarthair - is meascán iontach a fhásann barr.
Cén Fearas a Dhéanann Tú le haghaidh Motocross?
Clogad aghaidh iomlán
Is cinnte gurb é clogad lán-aghaidh an chuid is tábhachtaí de threalamh cosanta marcach. Tá sé ríthábhachtach go ndéanann tú infheistíocht i gceann amháin, mar ní chosnóidh clogaid aghaidh oscailte agus trí cheathrú d'aghaidh agus do smig nuair a thiteann tú nó nuair a thuirlingíonn tú. De réir an WHO, tá gortuithe cinn ina bpríomhchúis le bás agus míchumas i measc gluaisrothaithe, agus básanna mar thoradh ar thart ar 75% de na gortuithe sin. Mar sin má tá tú ag smaoineamh ar fiú an oiread sin airgid a chaitheamh ar chlogad lán-aghaidh costasach, ardchaighdeáin, is iontach an freagra é! Tá sé tábhachtach an clogad ceart a roghnú, toisc go ndéantar clogaid sráide agus salachar go sainiúil. Tagann clogad lán-aghaidh freisin le cosantóir jaw, nach bhfaighidh tú i clogaid aghaidh oscailte. Breathnaímid ar na príomhghnéithe a gcaithfidh tú a bheith ag faire amach dóibh agus an clogad aghaidh iomlán is fearr le haghaidh motocross á roghnú agat.
Buataisí motocross
Is cuaillí seachas buataisí rialta iad buataisí rásaíochta agus is féidir leo a bheith chomh riachtanach céanna le clogaid le haghaidh cosanta. Tugann siad cosaint do do chosa, do rúitíní, do shins agus do laonna. Nuair a thagann sé chun motocross, tá do chosa i líne na tine le haghaidh gortuithe. Cosnóidh buataisí rásaíochta tú ó thionchair tuairteála agus cuirfidh siad cosc ar do chos a bheith sprained nó twisted.
Geansaithe
Feidhmíonn gach geansaí rásaíochta mar chiseal cosanta chun do chraiceann a chosc ó scrathadh go pointe áirithe. De ghnáth bíonn siad lán-sleeved agus cosnaíonn siad do chraiceann ó dhó gréine. Tá sé inmholta geansaí a úsáid atá deartha le haghaidh motocross nó rásaíocht rothar salachar, mar go gcruthóidh siad seo a bheith níos resistant abrasion ná geansaithe rialta. Nuair a bhaineann sé le méid, tá sé tábhachtach nach dtéann tú le haghaidh feisteas scaoilte nó baggy (más é sin do stíl de ghnáth) mar is furasta iad seo a ghabháil nó a tharraingt agus tú ag marcaíocht.
Pants
Tá pants rothar salachar riachtanach mar go gcoisceann a n-ábhar iad ó stróiceadh go héasca. Cinntíonn sé freisin go bhfuil saoirse gluaiseachta agat agus nach bhfuil srian ar nós jeans agus ábhair eile. Gné thábhachtach de pants rothar salachar ná go mbíonn sciath leathair acu de ghnáth timpeall limistéar na glúine. Is minic go mbíonn claonadh ag an gcuid seo den chorp rub i gcoinne an rothar salachar agus tá sé in aice le píopa sceite an ghluaisrothar, rud a fhágann go dteastaíonn cosaint bhreise air. Seachas na glúine a chosaint, tugann sé greim breise don rothaí freisin.
Lámhainní
Cuidíonn lámhainní rothar salachar le ciorruithe, bruises, dónna agus scríobacha a chosc. Tugann sé greim níos fearr duit freisin. Cuidíonn an stuáil leis an tonnchrith a bhraitheann tú i do lámha a laghdú, rud a mhéadaíonn d'éifeachtúlacht agus do bhuanseasmhacht. De ghnáth déantar iad as fabraicí breathable agus sínte agus is féidir leo a bheith tanaí nó tiubh, ag brath ar do rogha. Más mian leat an chosaint bhreise, is féidir leat dul ar aghaidh le lámhainní tiubh le stuáil bhreise. Cinntigh go bhfuil siad déanta as ábhar láidir scríobach-resistant!
gloiní cosanta
Cosnaíonn gloiní cosanta motocross do shúile ón ngaoth, ón deannach, ón mbáisteach agus ón smionagar, rud a mhéadaíonn do infheictheacht. Just a dhéanamh cinnte go bhfuil siad oiriúnach go compordach taobh istigh do clogad. Nuair a thagann sé chun péire maith gloiní cosanta a roghnú, is é an chéad rud atá le breithniú ná méid. Tairgeann formhór na gcuideachtaí gloiní cosanta le lionsaí móra chun fís forimeallach a mhéadú. Ceann de na fadhbanna is coitianta a bhaineann le gloiní cosanta salachar rothair ná go bhféadfadh an lionsa ceo a chur suas mura bhfuil aeráil mhaith aige. Ar an ábhar seo, tá sé riachtanach goggles dea-chaighdeán a cheannach a áirithíonn aeráil frith-fogging. Is féidir leat gloiní cosanta tinted a fháil fiú má bhíonn tú ag marcaíocht sa ghrian te de ghnáth. Tá éagsúlacht toin le roghnú astu, ó lionsa lán-scáthánaithe go lionsa hibrideach ar féidir a bheith úsáideach le linn aimsir ghrianmhar agus scamallach.
Brace muineál
Cé nach raibh an-tóir ar braces muineál i measc marcaigh san am atá caite, tá siad tar éis éirí coitianta go leor le blianta beaga anuas. Tá sé seo toisc go gcabhraíonn siad le gortuithe iomadúla chorda an dromlaigh a chosc le linn tuairteanna. Tá go leor cuideachtaí tar éis tosú ag dearadh braces próifíl íseal agus compordach chun muineál an rothaí a fheistiú go réidh gan bac a chur air.
Armúr coirp
Cosnaíonn armúr coirp na horgáin ríthábhachtacha go léir i do chorp, in éineacht le do dhrom. B’fhéidir nach mbeidh gá agat le cosantóir cófra tromshaothair, ach is féidir fiú cosaint níos mó a thabhairt duit ná geansaí simplí a chaitheamh. Maidir le armúr coirp, tá go leor cinntí a chaithfidh tú a dhéanamh sula gceannaíonn tú ceann. Lig dúinn breathnú ar do chuid roghanna is fearr thíos!
Stocaí
Ní gá a rá gur gá duit stocaí a chaitheamh taobh istigh de do bhuataisí marcaíochta. Mar sin féin, b'fhéidir go gceapfá gur leor do stocaí laethúla a úsáid. Cé go bhféadfadh sé seo a bheith fíor, b'fhéidir gur mhaith leat a mheas freisin marthanacht gnáthstocaí agus cé chomh fada agus a mhairfidh siad nuair a úsáidtear iad le haghaidh spórt mar motocross. Cé go bhfuil cuma iomarcach air, beidh tú ag sábháil airgid trí infheistíocht a dhéanamh i bpéire maith stocaí spóirt. Déanann go leor cuideachtaí stocaí motocrós buiséid, a bhfuil sé i gceist iad a úsáid le haghaidh spóirt mhóra agus gan iad a chaitheamh go héasca. Ní bheidh na stocaí seo sleamhain agus fanfaidh siad ina n-áit agus iad ag caitheamh taise freisin agus ag cinntiú nach n-éireoidh do chosa faoi allas. Tagann siad freisin i faid éagsúla. Sroicheann cuid acu do ghlúine agus éascóidh siad braces glúine a chaitheamh mar ní bheidh ort infheistíocht a dhéanamh i sleeves glúine ar leith.
Na Díobhálacha is Coitianta a Bhfuil Marcaigh ar Motocross taithí acu agus An Tábhacht a bhaineann le Trealamh Sábháilteachta a Chaitheamh
Sprains rúitín
Is féidir é seo a chosc leis na buataisí cearta a chuireann cosc ar rúitíní a bheith casta. Ní thuigeann an chuid is mó de na marcaigh go bhfuil ról tábhachtach ag caighdeán na buataisí freisin chun a gcosa agus a gcosa a chosaint.
Deora ligament cruciate roimhe seo
Ar a dtugtar ACL freisin, is é an príomh-ligament a rialaíonn gluaiseacht do chnámh shin i ndáil le cnámh do thighe. Má tharlaíonn sé seo deora, éireoidh do ghlúine éagobhsaí agus d'fhéadfadh búcla a bheith agat. Is cúis eile é seo a bhfuil gá le buataisí marcaíochta agus braces glúine!
Cnámh collar briste
Tá sé seo ar cheann de na cnámha briste is coitianta i motocross. Briseann siad go ginearálta nuair a thiteann tú ar do ghualainn nó nuair a théann tú i bhfeidhm ar an talamh le do torso. Tá ról tábhachtach ag armúr coirp agus braces muineál chun an tionchar ar do ghualainn agus cnámh collar a laghdú.
Gortuithe ceann
Ní gá a rá go mbíonn tionchar ag aon timpiste ar do cheann, agus is cinnte go dtiocfaidh deacrachtaí as gan clogad láidir a chaitheamh.
Cad is Motocross ann agus Cad a Dhéanann Éagsúil le Rothar Sráide?
Fráma
Ar dtús, tá an fráma againn. Tógtar Motocross ar bhealach difriúil ná do choibhéisí rothar spóirt rialta. Déantar na frámaí seo a innealtóireacht chun strusanna éagsúla a sheasamh, agus tógtar iad le hábhair éagsúla i gcuimhne. Ós rud é go mbaineann nádúr an easbhóthair le roinnt constaicí a shárú agus titim amach, tógtar iad le bheith diana ach éadrom. Tá siad níos dlúithe ná mar is dócha a bhí agat freisin, ag coinneáil an mheaisín chomh beag agus chomh caol agus is féidir.
Fionraí
Tá an fionraí difriúil freisin. Bhuel, ar bhealaí áirithe tá sé mar an gcéanna, ach tá sé tweaked chun post difriúil a dhéanamh. Bródúil as fionraí Motocross taisteal níos faide, rátaí éagsúla earraigh agus comhlaí, agus tá siad dírithe ar dul i ngleic le dromchlaí níos déine agus tionchair níos troime. Go stairiúil, tá córais fionraíochta níos forbartha ag na meaisíní seo ná mar a bhí ag a mbráithre ag dul ar an mbóthar, ach sa lá atá inniu ann tá an teicneolaíocht tar éis teacht suas.
Boinn
Tagann siad freisin le boinn atá an-difriúil leo siúd ar mhaith leat go hidéalach a úsáid ar an mbóthar. Go minic dá ngairtear "boinn knobbly" mar gheall ar a gcosa ionsaitheach, cuireann boinn snaidhmeacha tarraingt i bhfad níos fearr ar fáil agus ceadaíonn próifíl cúng na rothaí loingseoireacht éasca thar dhromchlaí míchothroma. Ceist choitianta atá le feiceáil ar innill chuardaigh ná an ceann seo: "An bhfuil feadáin ag boinn motocross?" agus cé go dtugann na meaisíní seo cumraíocht feadáin agus gan fheadáin araon, is é riail ghinearálta an ordóg, má tá rothaí cainte aige, is dócha gur bonn feadáin é; má tá rims cóimhiotal air, is dócha go bhfuil sé gan fheadán – cé nach amhlaidh i gcónaí, ní droch-riail é a choinneáil i gcuimhne.
Seasamh rothaí
Difríocht shoiléir amháin is ea an suíomh suíocháin agus an diallait. Tá an suíomh suíocháin an-difriúil le do ghnáthshuíomh marcaíochta rothar spóirt nó cúrsála. Is gnách go gcoimeádann marcaigh easbhóthair a meáchan níos mó ar aghaidh an rothair, agus rialaíonn siad an stiúradh le crainn láimhe níos leithne. Trína meáchan a choinneáil ar aghaidh, coinníonn marcaigh a meáchan ó bheith ag cur isteach ar an roth cúil má théann siad i bhfostú sa láib, agus ceadaíonn an uillinn stiúrtha níos leithne do dhul isteach níos lú ná an tír-raon deacair. Tabharfaidh tú faoi deara an diallait freisin. Níl cuma uafásach compordach air, an ea? Agus tá cúis leis sin. Is gnách go gcaitheann marcaigh Motocross go leor dá gcuid ama ina seasamh ar na pionnaí.
Cineálacha Motocross
Motocross
Tá rothair Motocross deartha go sonrach le haghaidh rásaíochta ar rianta le meascán de bhóithre salachar agus léimeanna. Tá na hinnill is cumhachtaí acu den chuid is mó de na rothair shalachar agus de gach cineál rothair shalachar a sholáthraíonn luas níos mó agus luasghéarú. Tá siad freisin ar fionraí fada taistil agus frámaí níos déine a ionsú tionchar jumps. Cosúil le rothair Enduro, is fearr rothair Motocross do mharcaithe a bhfuil taithí acu ar mian leo dul san iomaíocht i rásaí ar rianta marcaíochta rianta atá deartha go gairmiúil.
Rothair rian
Tá rothair cosáin foirfe do mharcaithe ar mian leo cosáin easbhóthair a iniúchadh agus laethanta fada a chaitheamh sa diallait. Tá siad éadrom, dlúth, agus tá airde suíocháin réasúnta íseal acu a fhágann go bhfuil sé éasca iad a láimhseáil. Tá rothair rian in ann dul i ngleic le gach cineál tír-raon, ach oibríonn siad go maith freisin le haghaidh marcaigh ghearr agus marcaíocht áineasa ar rianta agus cosáin níos míne.
Rothair Enduro
Deartar rothair Enduro le hinnill níos cumhachtaí ná rothair rian agus cuireann siad níos mó luais agus aclaíocht ar fáil don rothaí a bhfuil níos mó taithí acu. Tá fionraí níos fearr acu ar airde suíocháin, a cheadaíonn inaistritheacht níos fearr i gcoinníollacha foircneacha mar léimeanna, láib agus tír-raon tiubh. Tá rothair Enduro iontach do mharcaithe a bhfuil níos mó taithí acu ar mian leo dul i mbun cosáin agus rásaí níos déine.
Ár Monarcha
Tá Chongqing Xinguiizun Motorcycle Co., Ltd (dá ngairfear "Rásaíocht Xinguiizun" anseo feasta) suite i gcrios B de Pháirc Tionscail Luohuang, Dúiche Jiangjin, Chongqing. Bunaithe i 2006, tá gléasra táirgthe nua-aimseartha ag an gcuideachta de níos mó ná 25,000 méadar cearnach. Is fiontar é atá tiomnaithe do T & F, déantúsaíocht, margaíocht, seirbhís, forbairt táirgí cultúrtha agus oibriú imeachtaí spóirt tras-tír gluaisrothar tras-tír.