CQR CB300 Rothar DIRT Easbhóthair do Rásaíocht Daoine Fásta

TáirgeItabhairt isteach

Is gníomhaíocht spraíúil agus spreagúil é rothar salachar a thógáil easbhóthair agus féadann sé iontais a dhéanamh chun do scileanna marcaíochta a fheabhsú. Sula dtosaíonn duine ar a n-eachtra easbhóthair, áfach, tá sé tábhachtach an rothar salachar a roghnú atá oiriúnach don tír-raon a mbeidh tú ag marcaíocht air. Is gnách go mbíonn líon mór constaicí i spás beag i rianta Motocross. Féadfaidh rudaí dul amú go han-tapa má dhéanann tú cinneadh lag maidir le cén rothar salachar a thabharfaidh leat. Is gnách gurb é an rothar salachar easbhóthair is fearr ná ceann a bhfuil raon luais níos iomláine aige mar nach bhfuil an giaráil dírithe ar an 2ú agus an 3ú fearas ar nós motocross. Tá cumhacht ag rothar salachar easbhóthair trína chóimheas fearas go léir agus tá sé deartha le haghaidh turais i bhfad níos faide ó thaobh compord de.

Is é gluaisrothar easbhóthair CQR CB300 an dearadh is déanaí de Xinguiizun, atá oiriúnach do gach cineál comórtais gluaisrothar easbhóthair, agus is féidir é a oiriúnú do thír-raon éagsúla cosúil le láib, sléibhte, fánaí géara, etc.

Ctréithede CQR CB300 Rothar DIRT Easbhóthair

• Forc Coil-Earraigh Trastomhas Móra
• Suíomh coise inchoigeartaithe
• AIR Fuarú
• Seoladh Mód Rialaithe
• Eirgeanamaíocht inchoigeartaithe
• Clutch Hiodrálacha
• Pas Solas
• Ceithre Stróc
• Comhla a Ceathair
• Sé seafta Iarmhéid Gearshift

Sonraíochtaí

Na Cineálacha Éagsúla Rothair DIRT

Rothar Conaire

Is é rothar cosáin an cineál is coitianta atá deartha chun crainn a shealgadh agus carraigeacha a léim. Tá rothair conaire ilúsáideach, soláimhsithe do thosaitheoirí agus fóirsteanach d'éagsúlacht tír-raon marcaíochta áineasa. Tá suíocháin chompordacha ag na rothair seo, rialuithe atá éasca le húsáid, agus cumhacht measartha. Do dhaoine fásta, raon siad ó 125cc suas go dtí 650cc agus áirítear leis an dá stróc 2 agus 4 stróc le hinnill deartha chun go mbeadh cumhacht réidh, chomh maith a dhéanamh níos éasca iad a marcaíocht. Is gnách go mbíonn airde na suíochán cúpla orlach níos ísle ná rothar motocross atá níos fearr do marcaigh nua toisc go ligeann sé duit teagmháil a dhéanamh leis an talamh agus cothromaíocht níos éasca.

Motocross (MX) Rothar

Tá rothair Motocross (MX) beagnach chomh coitianta le rothair cosáin, ach is minic a fheictear iad mar "sraith barr" toisc go bhfuil na hinnill is cumhachtaí acu agus an teicneolaíocht is airde i bhfionraí atá níos daingne/dian chun tionchair mhóra agus tuirlingthe a ionsú. Tógtar rothair MX le haghaidh rásaíochta ar rianta comórtais cúrsa dúnta a bhfuil constaicí salachar orthu, mar shampla léim, beirm agus tír-raon dúshlánach. Tá siad éadrom le hinnill ardfheidhmíochta (buaice agus níos deacra le marcaíocht), taisteal ar fionraí fada, agus boinn ionsaitheach.

Rothar Enduro

Tá rothar enduro ildánach, deartha le haghaidh marcaíocht ar an mbóthar agus marcaíocht easbhóthair. Go hiondúil bíonn soilse acu agus tá siad dleathach ó thaobh na sráide, rud a ligeann do mharcaithe cosáin, foraoisí agus bóithre a nascleanúint. Cosnaíonn siad níos mó ná rothar cosáin, ach faigheann tú go leor den teicneolaíocht atá ag rothair motocross. Tá taisteal measartha fionraí ag rothair Enduro agus cothromaíocht cumhachta agus aclaíocht. Tá a n-innill tiúnta le haghaidh cumhacht leathan, rud a fhágann go bhfuil siad níos éasca le marcaíocht agus ní bhíonn siad chomh tuirseach ná rothar MX.

Rothar Dé-Spóirt

Déantar rothair dé-spórt a dhúbailt mar rothar rian salachar agus mar rothar salachar dleathach sráide. Is féidir leat marcaíocht ar an mbóthar, ansin hop ar rian nó bóthar salachar, agus fós marcaíocht go compordach mar gheall ar na boinn spóirt dé. De ghnáth bíonn boinn níos lú ionsaitheach acu ná mar a bhíonn gnáth-rothair shalachar agus tá soilse, scátháin agus comharthaí casa feistithe orthu. Cuireann dé-spóirt comhréiteach ar fáil idir cumais ar an mbóthar agus easbhóthair le hinneall láidir iontaofa nach bhfuil déanta d'ardfheidhmíocht, agus umar breosla níos mó le haghaidh cumas marcaíochta níos faide.

Cluiche Rothar Eachtraíochta

Comhcheanglaíonn rothar eachtraíochta tréithe rothair shalachar agus rothair spóirt in aon mheaisín ilúsáideach amháin atá go maith do dhromchlaí asfalt agus salachar araon. Deartha do chamchuairt fhada agus eachtraí easbhóthair, tá siad níos mó agus níos troime ná an chuid is mó de na rothair shalachar, agus tá gnéithe acu mar umair breosla níos mó, roghanna bagáiste, agus suíocháin chompordacha. Is catagóir sách leathan iad rothair eachtraíochta is féidir a chur i bhfeidhm ar raon leathan rothair atá oiriúnach do chineálacha éagsúla eachtraí ó chamchuairt na céadta míle ar fud na tíre nó ag iniúchadh conairí coillteach.

Rothar Cnoc-Tóg

Tá rothar tóg cnoc deartha go sonrach le haghaidh dreapadóireachta suas cnoic dÚsachtach. Athraíodh an rothar le géag luasctha sínte, rud a fhágann go bhfuil sé níos deacra don rothar rothlú agus smeach a dhéanamh, rud a fhágann go mbeidh an rothar níos fearr chun tarraingt a fháil agus é ag marcaíocht suas cnoc.

Rothar Rian Maol

Tá sprioc amháin san áireamh ag rothair chomhréidh, ardluais agus greim uasta. De ghnáth déantar rothair chomhréidh a rásaíocht ar dhromchla réidh nó ar rian ubhchruthach. Tá siad an-saincheaptha le fionraí níos ísle, boinn slick agus páirteanna feabhsaithe feidhmíochta.

Inneall Dhá Stróc vs Inneall Ceithre Stróc - Cé acu is Fearr do Rothair Easbhóthair?

Costas

Go ginearálta bíonn innill dhá bhuille níos saoire ná na leaganacha ceithre bhuille atá acu, toisc go dteastaíonn níos lú páirteanna uathu agus mar sin níos lú ábhar. Chomh maith leis sin, ós rud é nach n-úsáideann siad ach gluaiseachtaí dhá-loine chun timthriall innill a chríochnú, ní hamháin go bhfuil cothabháil ar innill dhá-stróc níos saoire ach freisin níos éasca a chur i gcrích. Is dócha go mbeidh sé níos éasca duit innill dhá bhuille a ghlanadh i gcomparáid lena gcomhghleacaithe ceithre bhuille, rud atá, arís, mar gheall ar a gcastacht íseal.

Meáchan

Tá innill dhá-stróc níos lú agus níos éadroime ná innill ceithre bhuille mar gheall ar na cúiseanna céanna go leor agus an costas. Agus tá sé seo tábhachtach beag beann ar an áit a roghnaíonn tú do rothar salachar a thógáil. I rás scramble giorria, tá tábhacht le gach punt mar beidh rothar a bhfuil meáchan níos mó aige ag dul chun moille ort agus an rás ag dul ar aghaidh. Tá meáchan éadrom ar cheann de na fáthanna a mbíonn sé níos fusa ar rothair dhá bhuille luasghéarú agus luasmhoilliú a dhéanamh ná rothair shalachar ceithre bhuille.

Smacht

Tá sé níos éasca rothair shalachar ceithre bhuille a thiomána ná rothair shalachar dhá bhuille. Is féidir leis an luasghéarú níos tapúla ar rothair shalachar dhá bhuille iad a dhéanamh níos deacra iad a láimhseáil go háirithe do thosaitheoirí. Tá rud ar a dtugtar "banna cumhachta níos leithne" ar rothair shalachar ceithre bhuille freisin, rud nach bhfuil ann ach bealach eile le rá gur féidir leo rith níos éifeachtaí ag raon luasanna níos leithne ná a gcomhghleacaithe dhá bhuille. Nuair a bheidh tú easbhóthair, gheobhaidh tú amach go gcaithfidh tú luasanna a aistriú go rialta de réir mar a bhíonn an tír-raon ag dul i ngleic agus ag athrú. Má bhíonn rothar ceithre stróc agat atá in ann rith agus coscánú go héifeachtach ag leibhéil éagsúla luais, beidh níos mó ama agat díriú ar ghnéithe eile den marcaíocht a d'fhéadfadh turas níos compordaí a dhéanamh ar an iomlán.

Éifeacht ar an Timpeallacht

Ní mór dóibh siúd ar spéis leo an timpeallacht a bheith ar an eolas go mbíonn claonadh ag rothair dhá bhuille a lán deataigh a astú agus iad ag rith agus is féidir leo go leor ola dóite a scaoileadh isteach san aer a d’fhéadfadh drochthionchar a bheith aige ar na plandaí máguaird. Tá sé seo níos tábhachtaí do rothair easbhóthair mar is dócha go mbeidh tú ag marcaíocht go príomha i dtimpeallachtaí glasa. Bíonn ídiú breosla níos airde ag rothair dhá bhuille freisin, rud a d’fhéadfadh a bheith tábhachtach dóibh siúd atá feasach ar an méid atá á chaitheamh acu ar a gcuid ola.

Roghnú an Méid Ceart

Tá méid an rothar salachar ríthábhachtach maidir le láimhseáil agus sábháilteacht. Seo príomhcheisteanna:

Acmhainn Innill:

Arna thomhas i ceintiméadar ciúbach (cc), socraíonn méid an innill cumhacht an rothair. D’fhéadfadh go dtosódh tosaitheoirí le 125cc go 250cc, agus féadfaidh marcaigh a bhfuil taithí acu 450cc nó níos airde a roghnú.

Tá ról lárnach ag toilleadh innill rothar salachar maidir lena fheidhmíocht iomlán agus a oiriúnacht do leibhéil scileanna éagsúla a shainiú. Do thosaitheoirí, cuireann rothar le hinneall níos lú, mar 125cc go 250cc, eispéireas níos soláimhsithe agus níos maithe. Soláthraíonn na rothair seo go leor cumhachta chun taitneamh a bhaint as marcaíocht easbhóthair agus iad ag coinneáil an luas agus an luasghéarú inrialaithe, rud atá ríthábhachtach chun muinín agus scileanna a thógáil. I gcodarsnacht leis sin, tá innill níos mó, cosúil leis na cinn 450cc agus níos airde, deartha le haghaidh marcaigh a bhfuil taithí acu ar féidir leo cumhacht agus luas níos mó a láimhseáil.

Soláthraíonn na hinnill ard-acmhainne seo luasghéarú dian agus luasanna barr, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach do rásaíocht iomaíoch agus do thír-raon dúshlánach. Mar sin féin, le níos mó cumhachta tagann an gá atá le rialú níos fearr agus scileanna marcaíochta chun cinn, rud a fhágann nach bhfuil na rothair seo chomh hoiriúnach do mharcaigh nua.

Méid Rothar:

Cinntigh go n-oireann an rothar d’airde agus do mheáchan. Ba cheart go mbeifeá in ann teagmháil a dhéanamh leis an talamh leis an dá chos agus tú ina suí.

Síneann an tábhacht a bhaineann le rothar den mhéid ceart thar chompord simplí; tá sé ríthábhachtach maidir le sábháilteacht agus rialú agus tú ag marcaíocht. D'fhéadfadh deacrachtaí láimhseála, tuirse méadaithe, agus riosca níos airde timpistí a bheith mar thoradh ar rothar atá ró-mhór nó ró-bheag do rothaí.

Ceadaíonn an feistiú ceart smacht níos cruinne ar an rothar, go háirithe i gcásanna dúshlánacha easbhóthair ina bhfuil inaistritheacht agus freagrúlacht ríthábhachtach. Ina theannta sin, trí bheith in ann an dá chos a phlandáil go daingean ar an talamh agus iad ina stad soláthraíonn sé cobhsaíocht agus muinín, go háirithe i gcásanna ina bhfuil gá le stadanna tapa nó coigeartuithe cothromaíochta. I gcás marcaigh atá ard nó gearr go háirithe, is féidir roinnt rothair a choigeartú nó a mhodhnú le hairde suíocháin éagsúla agus le suímh bharra láimhe chun feistiú níos saincheaptha a chinntiú.

Cén Cineál Cothabhála a Dhéanann Rothar DIRT?

Ag ní

1. Bain smután mór de láib triomaithe de láimh. Bain úsáid as Tuagh Láibe chun láib agus salachar atá i bhfostú i scáintí a thochailt.
2. Seachain soc an nigheora brú a ghreamú ar bhosca aeir an rothair (gan clúdach níocháin an bhosca aeir), páirteanna leictreonacha, imthacaí rotha, cuntar agus slabhra. D'fhéadfadh creimeadh a bheith mar thoradh air seo a scriosfaidh na codanna istigh de do rothar.
3. Cinntigh go bhfuil do bhrú-bhrú faoi 3,000 PSI.
4. Coinnigh achar 2 go 3 troigh idir an soc agus an rothar salachar. Féadann sé aon damáiste fisiceach a chosc de bharr an bhrú.
5. Ná húsáid glantóirí scríobacha, nó déanfaidh tú damáiste do phlaisteach agus do chodanna eile níos boige do rothar salachar.
6. Triomaigh do rothar salachar tar éis níocháin le tuáille tirim chun teagmháil leathnaithe le huisce a chosc. Is féidir leat comhbhrúiteoir aeir nó séidire duille a úsáid freisin, go háirithe ar chúinní agus scáintí.

Glanadh Scagaire Aeir

Más marcach ócáideach tú, ba chóir duit do scagaire aeir a ghlanadh sula n-éireoidh sé salach. Mar sin féin, do marcaigh agus dóibh siúd atá ag marcaíocht rianta le deannach trom agus láib, ba chóir scagairí aeir a ghlanadh gach tar éis iad a úsáid. Níl ort ach salachar agus smionagar a bhaint ag baint úsáide as gníomhaire glantacháin scagaire aeir ar leith. Ar an meán, ba chóir an scagaire aeir a chur in ionad gach 2 go 4 turas. Ach d’fhéadfadh sé seo a bheith éagsúil ag brath ar mhúnla an rothair shalachar agus cé chomh deacair a bhí tú ag marcaíocht ar do rothar agus an cineál tír-raon ar mhaith leat a bheith ag marcaíocht air.

Seiceáil Gnáthaimh le haghaidh Padanna Coscáin

Níl sé i gceist go mairfidh pillíní coscáin go deo. Mar sin, go nádúrtha, beidh siad caite amach tar éis méid áirithe ama taistil. Tá an coscán tosaigh freagrach as 70% den chóras coscánaithe rothar salachar, rud a chiallaíonn gur chóir é a iniúchadh go rialta. Má tá damáiste aimsithe ar do eochaircheap coscáin, ní mór é a shocrú chomh luath agus is féidir. Ar an láimh eile, is féidir leat a bhrath an bhfuil an ceap coscáin ídithe má tá an t-ábhar frithchuimilte caite go feiceálach. Má roghnaíonn tú gan é a athrú, d'fhéadfá a bheith i mbaol cliseadh meicniúil a d'fhéadfadh do shábháilteacht a chur i mbaol.

Athrú Ola Innill agus Forc

Ba chóir ola innill a athrú gach 3 uair an chloig de marcaíocht rothar salachar. Má tá do rian nó tír-raon líonta le deannach agus grime, athraigh d'ola innill níos luaithe. Comhpháirt ola-tiomáinte eile ar gá d'aird a thabhairt air ná do chuid forcanna agus turraing. Má tá forc tosaigh ola-tiomáinte ar do rothar salachar, ná déan dearmad na forcanna sin a choinneáil glan agus an ola a athrú más gá. Díreach cosúil leis an ola innill, is féidir leis an ola i do chuid forcanna dul salach agus bac a chur ar fheidhm do fhionraí.

Seiceáil Teannas Slabhra agus Bealadh

Tá dóchúlacht ann go n-éireoidh an slabhra scaoilte. D'fhéadfadh roinnt damáistí a bheith mar thoradh ar an teannas slabhra mícheart seo a bhaineann le do sprocket. Chun do slabhra rothar salachar a dhéanamh níos doichte, níl uait ach eochair chorrán mór, seastán rothair, scuab grunge, agus lube slabhra. Tosaigh tríd an gcnó a scaoileadh ar an acastóra, agus na cnónna glasa ina dhiaidh sin. Ansin cas an bolt teannas amach go dtí go bhfuil sé tightened i gceart. Déan an próiseas arís ar an taobh eile. Seachas an teannas slabhra a dhéanamh níos doichte, ná déan dearmad an slabhra a ghlanadh agus a lubricate. Cuir an rothar salachar ar an seastán agus grab do degreaser agus scuab. Spraeáil an slabhra leis an degreaser agus bain úsáid as an scuab chun an réiteach a scaipeadh.

Clibeanna Te: CQR CB300 Rothar DIRT Lasmuigh den Bhóthar do Dhaoine Fásta Rásaíochta, An tSín CQR CB300 Rothar DIRT Lasmuigh den Bhóthar do Dhaoine Fásta monaróirí, soláthraithe, monarcha