Foraoise Bóthar Motocross
SHR% 7b% 7b0% 7d% 7d foraoise bóthar motocross dubh tá uigeacht % 2c ag tabhairt daoine a tuiscint de cobhsaíocht agus atmaisféar. An lightweight dearadh de an iomlán car% 2c gan aon modhnú % 2c beidh tú a meas an aer-cooled cumhacht easbhóthair rásaíocht carr go chomhtháthaíonn rialú % 2c cumhacht agus cost-éifeachtacht.
I téarmaí de foraoise bóthar motocross ola soláthar % 2c tá sé comhoiriúnach le Nibi PE28 iomaíoch carburetor % 2c agus an iontógáil scornach is go beacht machined a laghdú iontógáil friotaíocht agus a dhéanamh cumhacht aschur smoother.
Táirge paraiméadair
Inneall | ZONGSHEN PR250% 2c SOHC% 2c Aeir Fuarú% 2c Ceithre Stróc % 2c Cothrománach claonta% 2c |
Díláithriú | 249.9mL |
Bóithrín% c3�Stroke | 72×61.4 |
Max.Power | 14/8000kw/(R/MIN) |
Max.Torque | 18/6000N.m/(r/min) |
Comhbhrú Cóimheas | 9.2:1 |
Lubrication Modh | Fotha Fórsa% 26Splash |
Clutch Mód | Mannual Fliuch Ilphláta |
Gearshift Mód | Tairiseach Mogalra% 2c 2stage transmission% 2c 6 gearshift |
Adhaint mód | Capacitive Fuinneamh Stóráil Cineál |
Tosaigh Mód | Leictreach |
Fráma | Ard Neart Cruach Tube Fráma |
MufflerName | Dhosmálta Cruach agus Alúmanam Alloy Muffler |
Tosaigh Turraingí | Inbhéartaigh Uachtarach % 26 Íochtarach Damping Adjustable Tosaigh Turraing Absorber |
cúil turraingí | Aonair Seomra% 2c Aeir Turraing Absorber% 2c Uachtarach agus Íochtarach Damping Adjustable |
Tosaigh Diosca Coscáin | Double Loine Caidéal Hiodrálacha Tosaigh Coscáin Córas % 2c Láimhseáil Bar Adjustable |
Cúil Diosca Coscáin | Aonair Loine Caidéal Hiodrálacha Cúil Coscáin Córas |
Forcanna | Blade Neart Alúmanam Alloy Forcanna |
Imeall | Grád 7 Ard Neart Alúmanam Alloy Rim% 2c CNC Druma Core% 2c Tosaigh 1.60 * 21 Rear2.15 * 18 |
Boinn | XINGUIZUN Deep Tooth Tire, Front 80/100-21 Rear 100/90-18 |
Colloid Battery 12V6AH | |
Fad * Leithead * Airde | 2165mm * 805mm * 1225mm |
Talamh Imréiteach | 300mm |
Suíochán Airde | 920mm |
Breosla Umar Imleabhar | 7L |
Roth Bonn | 1440mm |
Curb Meáchan | 114KGS |
Táirge sonraí



Inneall
SHR% 7b% 7b0% 7d% 7d is fós feistithe le Zongshen Power-PR250 sé-luas cothromaíocht seafta mór-deireadh inneall % 2c a bhfuil grá ag nua agus uasal carr lucht leanúna mar gheall ar de a íseal creathadh % 2c íseal torann % 2c láidir cumhacht agus fada saol.
Glacann an meaisín iomlán a tosaigh - suite cothromaíocht struchtúr % 2c agus an iarmhéid seafta tá socraithe go cothromaíocht an chéad-ordú fórsa a ghintear ag an inneall an t-inneall 2c laghdú an creathadh de an t-inneall mar gheall ar an frithmhalartú tairiscint de an crankshaft % 2c agus feabhsú an cobhsaíocht agus compord de an feithicil 3b % 7b 7b% 7b2% 7dpiece toothed slabhra tarchur an gás dáileadh córas ritheann go réidh % 3b an t-inneall camshaft próifíl is optamaithe% 2c agus an t-inneall cumhacht agus chasmhóiminte méadaithe % 2c mar sin go an feidhmíocht de seo inneall tá soiléir buntáistí thar den chineál céanna táirgí . A níos mó soiléir feabhsú% 3b an istigh fáinne de an crankshaft bhfuil tá tá tiubhaithe % 2c a fheabhsaíonn an neart an neart an an réitíonn an cnagadh fadhb de an t-inneall .
I téarmaí de breosla soláthar % 2c tá sé mheaitseáil leis an Nibi PE28 iomaíoch carburetor% 2c agus an iontógáil scornach is go beacht machined a laghdú an iontógáil friotaíocht agus a dhéanamh an cumhacht aschur smoother.

Turraing Ionsú
SHR% 7b% 7b0% 7d% 7d glacann inverted suas agus síos dhá bhealach damping adjustable tosaigh turraing absorber% 2c atá níos mó compordach ná aon-bhealach adjustable damping. Riders is féidir adjust bog 2c crua 2c tapa agus mall il-chéim de réir le marcaíocht timpeallacht agus tiomáint nósanna . choigeartú.
Glacann an cúil turraing ionsúire an an seachtrach mála aeir le adjustable uachtarach agus níos ísle dhá bhealach damping% 2c agus an uachtarach fixation glacann a uilíoch coigeartú suiteáil modh . An inmheánach croí comhpháirteanna bhí uasghrádaithe % 2c a nach amháin go suntasach feabhsaíonn an easbhóthair compord % 2c ach freisin moilleanna an teas lobhadh de an damping % 2c déanamh é an feidhmíocht cobhsaí agus durable.
Feistithe le tosaigh agus cúil turraing absorbers le den scoth cuimsitheach feidhmíocht % 2c an easbhóthair agus compord de an feithicil go mór feabhsaithe.

Coscán
Glacann an tosaigh coscáin baile an chéad líne iomaíoch coscáin % 2c feistithe le % 22CAKEN % 22 adjustable CNC coscáin láimhseáil % 2c a a bhraitheann níos éadroime agus níos mó íogair.
Glacann an cúil coscáin baile aitheanta branda Kailing diosca coscáin % 2c aon-loine caliper agus méadaithe log coscáin diosca % 2c a ní amháin feabhsaíonn an coscánú feidhmíocht % 2c ach freisin déanann an coscáin córas dissipate teas níos tapúla . An dá fad-achar coscánú agus éigeandála coscánú is féidir a thabhairt an marcach an smoothest oibriú taithí.

motocross muffler
Tá an tosaigh alt déanta de dhosmálta cruach agus a lightweight frith-scald sciath le haghaidh níos tapúla teas diomailt agus níos láidre cosaint.
Is é an cúil alúmanam cóimhiotal faisean dearadh % 2c an cúil sorcóir dearadh comhtháite le dhá phointe seasta % 2c an neart de an muffler níos mó optamaithe % 2c mar sin go an cobhsaíocht de an muffler go mór feabhsaithe % 2c agus an fuaim tonn is tiubh agus uigeach.

Leictreach córas
Battery—Using colloidal battery, excellent high-rate discharge performance, small battery self-discharge electrode, large heat capacity, strong heat dissipation ability, wide operating temperature range; extremely high sealing reaction efficiency, no acid mist precipitation, safety and environmental protection, no pollution.
Ceartaitheoir% e2% 80% 94Switching coigeartóir Sábhálann fuinneamh % 2c laghdaíonn tomhaltas % 2c rialuithe teocht % 2c agus soláthraíonn a an- cobhsaí muirearú voltas agus reatha do an ceallraí chun cosc a chur róluchtú agus cosaint an ceallraí.
Adhaint gléas % e2% 80% 94Special uathoibríoch uainiú DC digiteach igniter% 2c le ard adhaint fuinneamh agus maith cobhsaíocht.
Main cable — using racing-grade waterproof connectors.


Alúmanam stiúradh colún
Alúmanam cóimhiotal ard-neart brionnaithe stiúrtha colún% 2c cruinneas meaisínithe sábháilteacht fachtóir níos airde.

Alúmanam árasán forc
Lightweight alúmanam cóimhiotal lann árasán forc glactar leis% 2c atá solas agus sábháil saothair % 2c solúbtha i rialú agus níos airde i sábháilteacht.
Lightweight% 2c ard-neart CNC tosaigh agus cúil moil úsáidtear iad % 2c mar aon le CXCL imthacaí agus bunaidh deannach rónta % 2c a nach amháin ach níos fearr cuma % 2c ach freisin a chinntiú an seirbhís saol na moil agus an tiomáint solúbthacht de an iomlán feithicil.

Glacann an roth sraith ard-neart % 227 sraith % 22 fo-dubh alúmanam cóimhiotal fáinní% 2c feistithe le an tosaigh 21 cúil 18 (80% 2f % 7b % 7b % 7b % 7b % 7d ) Xinguizun bunaidh monarcha domhain gear boinn % 2c mar sin go an iomlán feithicil is féidir a úsáid ar bog talamh agus fliuch talamh Tá níos fearr grip.

Feistithe le % 22CAKEN % 22 270 céim frith-titim clutch láimhseáil agus 360 céim frith-titim coscáin láimhseáil % 2c é tá freagrúil agus tá a níos airde sábháilteacht fachtóir.
Le CNC mór chasmhóiminte ola % 2c an throttle freagra is níos tapúla agus níos mó solúbtha.
In order to protect your driving safety and avoid scratching your hands due to accidental crashes, the "CAKEN" handlebar cover is also specially configured to let you have no worries during riding.


An sonraí de an iomlán carr bhí appraised % 2c agus tá sé anois ar díol ar fud an domhain . Is féidir leat a cheannach do féin 22dark capall % 22 mar fada mar tú tú teagmháil linn . mé creidim go sé beidh tú neamhtheoranta tiomáint pléisiúir le linn an fada easbhóthair turas!
Clibeanna Te: foraoise bóthar motocross% 2c An tSín foraoise bóthar motocross monaróirí% 2c soláthróirí% 2c monarcha
'Nar par ya
Gluaisrothar Fiach EasbhóthairB’fhéidir gur mhaith leat freisin
Glaoigh Linn















