Rothar DIRT Spórt Easbhóthair KTX.NC300S

Cad is rothar salachar easbhóthair ann?

Is éard is gluaisrothair easbhóthair, nó rothair shalachar, ann aon mheaisín dhá-rothaí mótairithe atá deartha le bheith marcaithe i salachar, gaineamh, láib, féar nó gairbhéal - go bunúsach áit ar bith ach an tsráid. Tá na gluaisrothair seo deartha le bheith marcaithe tras-tíre agus rásaíocht. Mar sin féin, tá siad an-ilúsáideach agus is féidir leo dul i ngleic le gach rud ó rianta motocross áitiúla go marcaíocht ar dhumhcha.

De ghnáth bíonn roth cúil 18-orlach, crochadh níos boige, seastán cic agus umar breosla mór feistithe ar ghluaisrothair easbhóthair. Uaireanta bíonn tarchuir éagsúla acu, boinn easbhóthair ar leith, plátaí sciorrtha, agus gardaí láimhe i bhfoirm stoic freisin. Tá crochadh níos déine ar a gcomhghleacaithe, rothair motocrós, agus umar gáis níos lú chun meáchan a laghdú.

Cineálacha Rothair DIRT

Rothair Motocross

Déantar Rothair Motocross, nó Rothair MX go gearr, a thógáil go príomha le haghaidh rásaíochta ar rianta dúnta easbhóthair (comórtas) le jumps, coirnéil, whoops agus constaicí. Seasann Rothar Motocross amach ó Rothair DIRT eile mar gheall ar a dhearadh agus a chuspóir speisialaithe. Tá siad optamaithe le haghaidh feidhmíochta ardluais agus láimhseáil nimble chun nascleanúint a dhéanamh ar an tír-raon éilitheach. Dá bhrí sin tá siad feistithe le hinnill chumhachtacha ard-revving a sheachadann luasghéarú eisceachtúil agus luas barr a sholáthraíonn freagra scóig meandrach chun dul i ngleic go tapa jumps.

Rothair Enduro

Deartha le haghaidh marcaíocht easbhóthair fad-achair agus rásaí, cuireann Enduro Bikes le chéile gnéithe de motocrós agus marcaíocht tras-tíre. Tógtar iad chun raon leathan coinníollacha agus tír-raon a láimhseáil lena n-áirítear cosáin, cosáin charraigeacha, foraoisí agus réigiúin shléibhtiúla. Cé go n-úsáidtear ENDURO rothair go coitianta sa rásaíocht, tá tóir orthu freisin i measc marcaigh áineasa a bhaineann taitneamh as eachtraí fad-achair easbhóthair agus dá bhrí sin is mó atá feistithe le suíochán compordach agus umar breosla mór.

Rothair Trail

Is é an Conair Rothair an rogha eile atá níos éasca le húsáid agus le tosaitheoirí seachas Motocross nó Rothar Enduro. Déantar an rothar éadrom DIRT do mharcaithe áineasa ar mian leo rianta salachar, cosáin foraoise, rianta sléibhtiúla agus timpeallachtaí lasmuigh eile a iniúchadh gan stró. Tugann Trail Rothair tosaíocht do chompord marcaigh agus éascaíocht úsáide. Is gnách go mbíonn socruithe fionraí níos boige acu i gcomparáid le Motocross nó Enduro Bikes, ag soláthar turas níos míne thar tír-raon garbh.

Rothar Spóirt Dual Agus Rothair Eachtraíochta

Is gluaisrothair dhlíthiúla sráide iad Dé-rothair Spóirt nó Rothair Eachtraíochta ar a dtugtar freisin mar ghluaisrothair dhlíthiúla chun barr feabhais a chur ar marcaíocht ar an mbóthar agus ar easbhóthair. Déantar iad chun turasanna níos faide agus eachtraí sínte a láimhseáil agus chun taisteal ar dhromchlaí bóithre asfaltáilte chomh maith le rianta salachar nó gairbhéil. Mar sin tugann a ndearadh tosaíocht do chompord an rothaí agus is minic a bhíonn suíocháin níos airde, barraí láimhe eirgeanamaíochta, agus fionraí inchoigeartaithe ann chun eispéireas marcaíochta compordach a chinntiú. Tagann siad feistithe le gnéithe atá riachtanach do dhlíthiúlachtaí sráide cosúil le córais solais, comharthaí cas, scátháin, agus adharca, a chuireann ar chumas marcaigh marcaíocht go dleathach ar bhóithre poiblí agus ar mhórbhealaí.

Páirteanna Tábhachtacha do Ghluaisrothair Lasmuigh den Bhóthar

Pláta Sciorrtha

Is píosa trealaimh easbhóthair thar a bheith úsáideach é do phláta sciorrtha. Ag cosaint an taobh íochtair de do rothar, gníomhaíonn an pláta sciorrtha mar armúr, ag sraonadh aon chlocha corracha, stumpaí agus constaicí eile ar dócha go ndéanfaidh siad damáiste d'inneall do rothair.

Gardaí láimhe & Grips

Agus tú ag marcaíocht easbhóthair, beidh tú ag iarraidh a chinntiú go bhfuil greim compordach freagrúil agus gardaí láimhe cosanta agat. Cuimhnigh go mbeidh tú ag déanamh coigeartuithe tapa, mar sin tá sé tábhachtach go bhfreagraíonn do rothar go tapa do d'ionchuir. Ní hamháin seo, ach tá do lámha leochaileach amach ar aghaidh an rothair. Más rud é go raibh brainse buailte agat riamh ar do chnapáin, tuigfidh tú an gá atá le gardaí láimhe. Tá siad deartha chun do lámha agus do rialuithe a chosaint, an dá rud a dteastaíonn uait go bhfanfaidh tú ag feidhmiú agus tú ag marcaíocht!

Cobhsaitheoir Stiúrtha

Is éard atá i gcobhsaitheoir stiúrtha, go bunúsach, fionraí do do chromáin láimhe. Tá sé deartha chun aon chorrlach nó casadh tobann ar na crainn láimhe a mhaolú agus tú ag marcaíocht. Píosa iontach trealaimh le haghaidh nuair a bhíonn tú ag marcaíocht ar chonair réasúnta anaithnid agus nach bhfuil tú cinnte faoin tír-raon.

Gardaí láibe

Tá do gardaí láibe, nó flapaí láibe, deartha chun an méid salachar a sheolann do bhoinn isteach san aer a íoslaghdú. Is féidir leis seo cabhrú le marcaigh eile agus na codanna níos íogaire de do rothar (cosúil le do chorp!) a chosaint.

Coscáin

Cé go bhfuil cuma soiléir air, caithfidh na coscáin ar do rothar easbhóthair a bheith eisceachtúil. Agus tú ag marcaíocht easbhóthair, beidh ort coigeartuithe tobanna, ardluais go minic, a dhéanamh. Beidh tú ag iarraidh go mbeidh do choscáin iontaofa, mar níl aon rud níos measa ná a bheith in ann cas a dhéanamh toisc go bhfuil do choscáin ligthe síos duit.

Umar Breosla

Nuair a bheidh tú ag marcaíocht easbhóthair beidh tú ag sruthlú trí do bhreosla. Tá sé (ar an drochuair) dosheachanta. Tá sé riachtanach go praiticiúil umar breosla níos mó a shuiteáil - molaimid go mór é. Níl roinnt umar chomh toirtiúil agus a bheifeá ag súil leis, agus beidh siad oiriúnach go maith do do rothar gan an iomarca toirte a chur leis.

Boinn

Athróidh na boinn a roghnaíonn tú ag brath ar na coinníollacha a bhfuil sé beartaithe agat marcaíocht a dhéanamh isteach. Is féidir leis seo dul i bhfeidhm ar do láimhseáil agus ar do luasghéarú, mar sin is fiú am a ghlacadh chun na boinn cheart a roghnú do do stíl marcaíochta. Ní mór duit meáchan tráchta, cruas na mbonn agus spásáil snaidhm a chur san áireamh, rud a d’fhéadfadh a bheith éagsúil ag brath ar úsáid.

Comhshó Clutch

Tá go leor díograiseoirí easbhóthair ag roghnú a gcuid bearradh cábla a thiontú go bearradh hiodrálach. Tá bearradh hiodrálacha i bhfad níos éasca a choimeád ar bun agus cuireann siad tarraingt luamhán níos comhsheasmhaí, agus mar sin is féidir a bheith níos iontaofa i go leor cásanna. Is furasta é a thiontú go clutch hiodrálach, agus teastaíonn feiste clutch dornálaíochta chun malartú a dhéanamh.

Buntáistí a bhaineann le húinéir agus marcaíocht ar rothar salachar

1. Eachtraíochta Thrilling Agus Spreagtha

Nuair a bhíonn tú ag marcaíocht ar rothar salachar thar thír-réimsí éagsúla, ó rianta láibeacha go cnoic charraigeacha, cuireann tú luachair aidréanailín ar fáil nach féidir ach le roinnt gníomhaíochtaí eile. Mar gheall ar mhothú na heachtraíochta agus an dúshlán a bhaineann le dul i ngleic le constaicí éagsúla is eispéireas uathúil agus spreagúil gach turas.

2. Folláine Fhisiciúil Agus Sochair Sláinte

Is spórt an-éilitheach í rothaíocht salachar a éilíonn neart, cothromaíocht agus seasmhacht. Feabhsaíonn marcaíocht rialta sláinte chardashoithíoch, neartaíonn sé neart muscle, agus feabhsaíonn sé comhordú. Is cleachtadh coirp iomlán é a dhíríonn go príomha ar do chroí, do chosa agus do airm. Ina theannta sin, is féidir leis an bhfócas meabhrach a theastaíonn le haghaidh marcaíochta feabhas a chur ar fheidhmeanna cognaíocha agus strus a laghdú.

3. Rochtain ar an Dúlra agus ar Thírdhreacha Sárscéimhe

Is minic a thógann rothaíocht salachar tú as an gcosán buailte agus isteach i gcuid de na tírdhreacha nádúrtha is áille agus is áille. Cibé an bhfuil tú ag marcaíocht trí fhoraoisí, fásaigh, sléibhte, nó ar bhruacha abhann, tá an deis chun tú féin a thumadh sa nádúr ar cheann de na gnéithe is luachmhaire den chaitheamh aimsire seo.

4. Forbairt Scileanna

Éilíonn agus forbraíonn rothaíocht salachar scileanna éagsúla. Ó láimhseáil bhunúsach gluaisrothair go dtí ard-inlithe mar léimeanna agus rothaí, bíonn rud nua le foghlaim agus le máistreacht i gcónaí. Is féidir leis na scileanna seo cur le do chumas marcaíochta, rud a fhágann go mbeidh tú i do ghluaisrothaithe níos inniúla agus níos muiníní. Ina theannta sin, is bónas é an t-eolas meicniúil a fhaightear ó do rothar a chothabháil agus a dheisiú.

5. Solúbthacht agus Saincheapadh

Is meaisíní thar a bheith ilúsáideach iad rothair shalacha is féidir a úsáid le haghaidh cineálacha éagsúla marcaíochta, lena n-áirítear motocrós, marcaíocht rian, agus rásaíocht enduro. Is féidir iad a shaincheapadh go mór freisin, rud a ligeann do marcaigh a rothair a mhodhnú de réir a roghanna agus a stíleanna marcaíochta. Mar gheall ar an solúbthacht seo is féidir le go leor daoine a bheith ag rothaíocht salachar, ó mharcaigh ócáideacha deireadh seachtaine go iomaitheoirí tromchúiseacha.

Cad a Dhéanann Rothar DIRT Éagsúil Ó Rothar Sráide?

Fráma

Is é an chéad rud a bhaineann le fráma easbhóthair ná go dtógtar iad ar bhealach difriúil ná do choibhéisí rothar spóirt rialta. Ní mór frámaí na rothair seo a dhearadh chun an strus agus na constaicí a sheasamh a bheadh ​​ort agus tú ag marcaíocht ar ghairbhéal, bóithre salachair nó aon dromchla garbh eile. Tréith shainiúil amháin eatarthu is ea dlúthacht - i gcomparáid le rothaíocht bóthair nuair a bhíonn spás breise ag teastáil ó mharcaithe le haghaidh luais thar achair fhada a bhaineann de ghnáth le dromchlaí pábháilte déantar rothair den sórt sin níos lú agus níos sleek ionas go mbeidh níos lú cumhachta ag dul amú díreach ón spás breise laistigh den fhráma féin. .

Fionraí

Is gnách go mbíonn taisteal níos faide ag fionraí easbhóthair ná mar a bhíonn ag a gcomhghleacaithe chun láimhseáil níos fearr a dhéanamh thar achair fhada, chomh maith le rátaí éagsúla earraigh agus comhlaí chun cuntas a thabhairt ar dhromchlaí níos déine atá faoi thionchar trom ó thír-raon garbh nó ó léimeanna; Is minic a thagann na rothair seo feistithe le córais fionraí níos airde go stairiúil mar gheall ar a n-úsáid chomh minic ag marcaigh lasmuigh de rianta salachar.

Boinn

Déantar boinn rothair salachar le bheith oiriúnach do chosáin shalachar áit a mbíonn an cosán i bhfad níos ionsaithí ná mar a bheadh ​​uait ar bhóthar. Go minic ar a dtugtar "knobbly" mar gheall ar a tarraingt, tá siad freisin próifílí níos cúinge ionas go bhfuil sé éasca le nascleanúint a dhéanamh ar dhromchlaí míchothrom agus a thairiscint dá chineál feadán nó setups tubeless ag brath ar stíl roth - má tá spóca ansin beidh sé teacht go hiondúil le feadáin; mura bhfuil, ansin is dócha gan.

Seasamh Rothaí

Difríocht shoiléir amháin is ea an suíomh suíocháin agus an diallait. Tá na stíleanna marcaíochta an-difriúil le do rothair meánstíl sportbike nó cruiser. Is gnách go mbíonn marcaigh easbhóthair a meáchan a choinneáil níos mó ag tosach an rothair, agus iad ag rialú stiúrtha le crainn láimhe níos leithne a cheadaíonn gluaiseacht nimbler trí thír-raon deacair. Feicfidh tú freisin faoi deara suíochán níos lú compordach ar seach-bhóthair chomh maith. Tá sé seo déanta freisin d'aon ghnó ag dearthóirí chun é a dhéanamh níos éasca dóibh ainliú thar talamh garbh gan iad féin a ghortú.

Conas an rothar salachar ceart a phiocadh

1. Taithí Marcaíochta & Cothabhála

Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhfuil marcaíocht ar rothar sráide 450cc timpeall na comharsanachta go hiomlán difriúil ná rothar salachar 450cc síos an cosán. Ní mór duit smaoineamh ar do thaithí a bhaineann go sonrach leis an gcineál timpeallachta atá beartaithe agat a bheith ag marcaíocht le do rothar salachar nua. Tagann sé seo síos do do chumas chun rialú a dhéanamh ar chumhacht agus meáchan an rothar. De ghnáth is féidir le marcach níos mó taithí rothar salachar níos mó agus níos cumhachtaí a láimhseáil, agus beidh rothar níos éadroime agus nach bhfuil chomh cumhachtach ag teastáil ó rothaí níos nuaí.

2. Cineál Rothar DIRT

Is í an chéad cheist eile ba mhaith leat a chur ort féin, cén cineál marcaíochta a shamhlaíonn tú tú féin a dhéanamh? Más rud é nach mbeidh tú ag bualadh rian motocross, nó rásaíocht, ansin b'fhéidir nach bhfuil na samhlacha Comórtais an rogha is fearr. Tá rothair shalachar Motocross deartha le haghaidh luas tapa, geansaí, agus cumhachtú trí choirnéil daingean. Tá na rothair shalachar seo éadrom agus níl iontu ach bunghnéithe an rothair – gan aon ionstraimíocht ná tomhasairí. Teastaíonn níos mó cothabhála le rothar motocrós, agus tá siad dírithe ar rothaí níos mó taithí atá réidh le cine. Is fearr rothair chosáin áineasa a fheileann do thurais trí chosáin agus tír-raon míchothrom. Ní léimeann na rothair seo cosúil le rothar motocross ach tairgeann siad casadh níos éasca, agus turas compordach le fionraí níos maith.

3. Méid - Mise Agus Do Rothar's

Go ginearálta, is fearr marcaigh nua fásta a oireann do rothair faoin raon 250cc. Mar sin féin, má tá tú 6 throigh ar airde agus os cionn 200 punt b'fhéidir go bhfaighidh tú do ghlúine suas go dtí do bhrollach agus crochadh an rothair ag dul in olcas faoi do mheáchan. I gcás marcaigh níos mó, d'fhéadfadh sé go mbeadh sé níos oiriúnaí rothar salachar a roghnú idir 250-450cc's ionas go mbeidh go leor fionraí agus cumhachta agat chun tú a thabhairt síos go compordach.

Beidh d'airde agus suíochán do rothair tábhachtach freisin. Go hidéalach, ba cheart go mbeifeá in ann aon trian de do chos a chur ar an talamh i riocht seasta. Ligfidh sé seo duit smacht a choinneáil má thagann cnapán mór ar do bhealach nó nuair a stopann tú ar thír-raon míchothrom. Má tá tú in ann seasamh le do chosa go hiomlán ar an talamh, d'fhéadfadh an gluaisrothar a bheith ró-bheag duit.

Leideanna maidir le do rothar salachar a ghlanadh go tapa

1. Hose Do Rothar Síos

Tá sé éigeantach do rothar a chur ar leataobh! Bain na smuillí móra láibe agus amh de na fenders, na boinn, na rothaí agus na páirteanna tiomána. Má fhilleann tú an lá dár gcionn ar ithir chruaite ar fud do rothar salachar cuireann sé méid suntasach ama glantacháin leis agus ní maith an rud é chun tairbhe fadtéarmach an rothair. Beidh am an-deacair agat dul isteach idir na scáintí agus áiteanna beaga eile inar maith le salachar agus gruaim a bheith ina luí agus campa a chur ar bun go fadtéarmach.

2. Bain úsáid as Washer Brú

Is féidir leat 15 nóiméad a chaitheamh ag spraeáil síos do rothar le píobán nó cúig nóiméad ag baint úsáide as níocháin brú. Má tá tú ag marcaíocht ar Moto, d'fhéadfadh roinnt rianta brú a chur ar fáil ag an áis nó go minic tugann marcaigh eile a gcuid féin agus de ghnáth níos mó ná sásta é a thabhairt ar iasacht. Más féidir leat an post a dhéanamh sula dtéann tú abhaile, tá níos mó ama coigilte agat.

3. Úsáid Táirgí Glanadh

Go háirithe cabhrach nuair a úsáidtear píobán ísealbhrú, briseann réitigh glantacháin nó níocháin salachar, ola agus smionagar. Spraeáil ar aghaidh tar éis na smuillí móra láibe a bhaint de nó láithreach ar na laethanta a bhfuil scannán tanaí amhola agat ar fud do rothar. Is bealach maith é do rothar a spraeáil síos le tuaslagán níocháin nó glantacháin freisin chun na háiteanna atá deacair a bhaint amach a fháil agus nuair a théann sé isteach agus nuair a bhriseann sé an salachar nigheann sé ar fad le huisce.

4. Faigh Scuab Scrobarnach

Ní hionann píobán gairdín rialta agus tiubh, cícáilte ar láib agus tógann sé roinnt ama fiú brú-bhrú a bhriseadh tríd, mar sin má tá tú ag iarraidh am a shábháil bain úsáid as scuab scrobarnach agus scuab amach an láib agus tú ag úsáid píobáin. nó washer brú. Níos fearr, faigh cara le spraeáil agus tú ag scuabadh.

Clibeanna Te: rothar salachar spóirt easbhóthair ktx.nc300s, an tSín rothar salachar spóirt easbhóthair ktx.nc300s monaróirí, soláthraithe, monarcha